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【待望★】寝台急行 10系 KATO | Amazon 津軽 10 + 6両基本セット 10-879 客車

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HOT ! 【待望★】寝台急行 10系 KATO | Amazon 津軽 10 + 6両基本セット 10-879 客車

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【待望★】寝台急行 10系 KATO | Amazon 津軽 10 + 6両基本セット 10-879 客車の詳細情報

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KATO 10系寝台急行「津軽」10-879 6両基本セット + 10-880 5両増結セット + 3069 EF57 + 3029 ED75 + 7008-1 DD51 後期耐寒形未走行保管品

コレクション整理の為、出品します。Amazon | KATO 10-879 / 10-880 10系寝台急行津軽 6両基本セット。

【寝台急行津軽】

急行「津軽」は、上野駅 - 青森駅間を東北本線・奥羽本線経由で結ぶ夜行急行列車で、津軽地方の帰郷列車としてはもちろん、ふるさとに錦を飾る出世列車として名を馳せました。再生産】(N) 10-879 10系寝台急行「津軽」 6両基本セット。

EF57やEF58が直流区間の上野ー黒磯間の牽引を担当し、国鉄が長距離輸送を担っていた昭和40年代、上野口の名列車です。Amazon | KATO Nゲージ急行津軽増結 5両セット 10-880 鉄道。

6両基本セット(マニ37 2018、スロフ62 2024+オロネ10 2056+スハネ16 2235、オハ46 2032+オハフ33 2564 戦後形
4両増結セット(マニ36 2337、スハネ16 2155+オハ46 2014+オハ47 2322+オハ46 2029)

編成両端の車両(マニ37とオハフ33の機関車寄り)はアーノルドカプラー装備(交換用ナックルカプラー付属)。RWM](再販)10-879 急行『津軽』 6両基本セット Nゲージ鉄道模型。その他の中間連結部はカトーカプラーNJP Bを採用

【昭和40年頃の編成】

上野一黒磯の直流区間は、EF57が牽引（EF58と共通運用）。Yahoo!オークション -「kato 急行津軽」の落札相場・落札価格。

黒磯以北の交流区間はED71やED75が牽引。ウチの客車急行】10系寝台急行「津軽」【第一回】 | Swallowtail。

福島一山形の間は板谷峠越えのためEF71（E D78）が牽引していました。寝台急行「つるぎ」基本＆増結セット | KATO(カトー) 10-1387。

山形一青森間は非電化で時はDD51の牽引です。KATO 10系寝台急行津軽をイジろうその1 : 動力車操縦者 N。