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ご希望に応じて、ストローク量の調整、バンパーカットの有無など対応致します。
商品は、ノングリスにて組立した状態で、発送いたします。
ノングリスでスムーズな動きを、手に取ってお確かめ下さい。
長くご愛用頂く為に、ご使用前には、センターシャーシと前後ユニットの接触部
スプリング支柱等に、グリスを塗布して頂く事をお勧めいたします。
ストローク減衰が必要な場合は、硬めのグリスを塗布する事により
減衰効果を付加する事が、可能です。
土日祝日は、連絡発送が遅れる場合があります。予め、ご了承願います。
お急ぎの方は、必ず落札前に納期を問い合わせ下さい。
支払い方法は、ヤフー簡単決済のみとなっておりますので、ご注意下さい。 ミニ四駆 f1 タミヤ。タミヤ■ミニ四駆■当時物■初版■絶版■ベアホークJr。タミヤ フルカウルミニ四駆 1/32 スピンバイパー(VSシャーシ) 未組立品
CNCによる、精密高精度加工により、無駄な隙間やガタの無い、スムーズな動きに仕上がっております。
シャーシ底面、肉抜加工により軽量化。(電池落としでは御座いません)
主な加工寸法
ストローク:2.5mm
センターシャーシ前後カットクリアランス:0.5mm
スプリング貫通部:φ6.3mm
スプリング受け:φ4.5mm
前後ユニット裏プレート取付用座繰り:1.6mm
nbsp;センターシャーシ裏切削:0.8mm
前後ユニット裏切削:0.8mm
シャーシ裏側を0.8mm切削しておりますので、22mm径タイヤ使用の場合でも
約1.5mm程度の地上高を確保できます。スイッチのみ未加工で発送いたします。
ご使用のタイヤ径、必要な最低地上高にあわせて、切断の上ご使用ください。
また、前後ユニット裏側にプレート取付用の座繰りを施しておりますので
ブレーキ高さに余裕を持たせたセッティングが可能です。
前後ユニット下部に、「15425 FRPリヤダブルローラーステー」の加工品を取付。
前後ユニットの垂れ下がりを防止、安定したスラスト保持が可能です。
スプリング支柱は、シャーシをそのまま使用。
可動部のビス貫通止めの必要ない為、バッテリーホルダのスムーズな脱着が可能です。
スプリングはAO-1034のソフトを組み込んでおります。エアロアバンテ FC東京Ver.。TRISTAR'S [ハイエース レジアスエース 200系 1型~7型] 車高調整 ローダウン キット ロワリング ブロック 2イ。Made in Japan 日本製の旧製品! Item No:19606 1/32 エアロミニ四駆シリーズ No.6 ライジングトリガー RISING-TRIGGER 未開封新品。★レア ミニ四駆 ITEM 18014 【 アバンテJr. 小鹿 当時物 日本製 】1/32 レーサーミニ4駆 シリーズ NO.14 タミヤ TAMIYA プラモデル。385 未組立 タミヤ プラモデル ミニ四駆 ブレイジングマックス 1/32 エアロミニ四駆シリーズ。【極美品・塗装済み】爆走兄弟レッツ&ゴー!!ビークスパイダー。95157 HG カーボンフロントステー 1.5mm フルカウルミニ四駆タイプ J-CUP 2023 6個 セット タミヤ TAMIYA。特売★Beak stinger g-ミニ4WDカーモデル19447ARシャーシアップグレードパーツ。絶版品 当時物 トライダガーX TAMIYA 新品未開封品 絶版品 爆走兄弟レッツ&ゴー!! ミニ四駆 フルカウルミニ四駆No3番。ミニF ロータス lotus と ステアリングユニット デフホイール 等のセットです。
精度に拘って加工したフレキ完成車及び前後ユニット単品など多数出品中です。こちらのリンクから商品をご覧ください。