HOT ! 【スーパーセール】 Amazon | KATO Nゲージ クモハ52004+クモハ54100 4両セット 10 その他

商品名：中古鉄道模型 1/150 クモハ52004 + クモハ54100 4両セット [10-1288]
10-1288
商品解説■
【商品紹介】
飯田線旧形国電シリーズの第4弾、待望の「流電」クモハ52の登場です。飯田線⑧ KATO[10-1288] クモハ52004+クモハ54100 4輌セット。
中間車に個性あるサハ48とサハ75 100番台を加え、クモハ54で締めくくります。鉄道模型（日本型） – タグ 。「流電」の愛称で親しまれ、旧国ファンに絶大な人気を誇るクモハ52を製品化。福塩線51系を青22号に 3: 鉄道模型FAN。
3.クモハ52は、2次形の広窓車004をプロトタイプに、張り上げ屋根を有する流麗なスタイルを的確に再現。中古鉄道模型 1/150 国鉄 583系特急電車 基本セット(5両セット) [92326]。旧2等室と3等室の微妙に異なる窓配置を的確に再現。中古鉄道模型 HOゲージ 1/80 キシ80 [1-610]。
6.クモハ54は、100番台をプロトタイプに製品化。中古鉄道模型 1/150 タワーマンションII(アイボリー)組立キット [NS-610IVK]。既発売製品との併結運転も楽しめます。新品鉄道模型 1/160 E7系北陸・上越新幹線基本セット(4両) [98530]。
9.パッケージは、4両ブックケース。中古鉄道模型 HOゲージ 1/80 キハ30-500 一般色 M準 完成品 [D3221]。オフのデスクトップ KATOの クモハ52004＋クモハ54100。
昭和50年(1975)頃、飯田線で活躍した旧形国電末期の姿をプロトタイプに、豊橋電車区所属の特徴ある4両編成を製品化。クモハ52は2次形の広窓張り上げ屋根のスタイルを選択。飯田線⑧ KATO[10-1288] クモハ52004+クモハ54100 4輌セット。鉄道模型（日本型） – タグ 。
既存のクモハ43やクモハ53などに、さらに個性的な車両たちが加わり、ますます飯田線旧形国電の世界が広がります。

【製品特長紹介】
1.飯田線シリーズの新製品。福塩線51系を青22号に 3: 鉄道模型FAN。中古 S】10-1494 KATO E231系3000番台 八高線・川越線 4両セット。2次形と呼ばれる広窓車を再現。
2.昭和50年(1975)頃、飯田線で活躍した末期の頃をプロトタイプに、豊橋電車区所属の4両編成を製品化。楽天市場】モデモ ハセガワ 豊橋鉄道 市内線 モ784 日本通運号。。載せ替えられたPS13パンタも再現。
4.中間車のサハ48034は、流電のサロハ66を格下げ改造でサハ48となった車両。新品鉄道模型 1/150 JR E129-0系電車セット(4両セット) [98474]。新品鉄道模型 HOゲージ 1/80 キハ20-0バス窓 一般色 M準 [D2532]。
5.もう1両の中間車サハ75106は、戦後生まれの70系の2等車サロ75を格下げ3扉化した車両。張り上げ屋根のようになったスタイルを的確に製品化。新品鉄道模型 1/150 Osaka Metro 中央線 ありがとう20系6両セット 「鉄道コレクション」 [332442]。新品鉄道模型 Zゲージ 1/220 EF65形電気機関車 1000番代 1019号機レインボー塗装 [T035-2]。既存のクモハ54とは異なるHゴム化された客扉窓・戸袋窓を新規車体を製作し再現。
7.連結器は、先頭・中間部ともボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形(旧国タイプ)を標準装備。中古鉄道模型 1/150 209系-500京浜東北線 基本6両セット [A4050]。中古鉄道模型 1/150 キハ58系 急行 土佐 5両セット [10-1804]。
8.動力車はクモハ52に、フライホイール付動力ユニットを装備。連結編成運転を考慮し、トラクションタイヤを非装着。新品鉄道模型 HOゲージ 1/80 ACEギア WB27.5 Φ10.5 プレート(2750P) [15-85-2750P]。新品鉄道模型 1/150 117系 JR東海色 4両セットB [10-1710]。

【編成図】
●クモハ52004+クモハ54100 飯田線4両セット セット構成
←辰野 豊橋→
クモハ52004-M-P + サハ48034 + サハ75106 + クモハ54119P

【セット内容】
●4両セット
・クモハ52004-M-
・サハ48034
・サハ75106
・クモハ54119

【商品詳細】
スケール：1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態：塗装済完成品
車体の材質：プラスティック
モーター：あり(クモハ52004に搭載)
付属品：ジャンパ栓
(C)Copyright Central Japan Railway Company

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