HOT ! 【SEAL限定商品】 KATO鉄道模型オンラインショッピング ED76 0 後期形 JR貨物更新 その他

商品名：新品鉄道模型 1/150 ED76 0 後期形 JR貨物更新車 [3013-3]
3013-3
商品解説■──九州で活躍する白帯＆ステンレス扉のED76が新登場！`大牟田貨物`の牽引にも。N) 3013-3 ED76 0 後期形 JR貨物更新車 | カトー | カト- 3013-3。
列車暖房用の蒸気発生装置や、水・重油タンクを搭載、D形ながら長い車体を持っています。カトー ED76 0 後期形 JR貨物更新車 【KATO・3013-3】 : ミッド。
また側面点検蓋のないボディ、SG撤去に伴い煙突や整風板がなくなった形態が特徴です。KATO Nゲージ ED76 0 襲い 後期形 JR貨物更新車 3013-3 鉄道模型。

【製品特長】
プロトタイプは平成17～28年(2005～2016)頃のJR貨物門司機関区所属の81、83号機
SG撤去に伴い煙突、整風板が撤去された屋根を新規製作
赤2号の車体に側面の白帯と銀色の乗務員室扉、側面点検蓋のない外観を再現
交流機特有の複雑な屋根上配線を再現
スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
アーノルドカプラー標準装備。KATO [3013-3] ED76 0 後期形 JR貨物更新車 (Nゲージ 動力車。

【商品紹介】
ED76 0 後期形をJR貨物仕様で製品化いたします。
ED76 は九州島内の電化区間拡大に合わせてED75をベースに昭和40年(1965)に登場した交流電気機関車です。KATO [3013-3] ED76 0 後期形 JR貨物更新車 (Nゲージ 動力車。開封動画】KATO 3013-3 ED76 0 後期形 JR貨物更新車 【鉄道模型。
重量増による軸重の増加軽減のために中間台車を備え、軸重可変機構により線路等級の低い路線にも入線が可能です。
平成7年(1995)から更新工事により、側面に白帯が入り、乗務員室扉はステンレス製に交換されており、扉が無塗装の銀色の車両も見られます。楽天市場】【Nゲージ】KATO No:No:3013-3 ED76 0 後期形 JR貨物。Nゲージ】KATO ED76 後期形 JR貨物更新車 - YouTube。
現在の九州島内で活躍するED76 0 後期形を製品化いたします。
同時発売のUT13Cコンテナとあわせて、大牟田行き貨物列車運用時の再現をお楽しみください。KATO Nゲージ ED76 0 後期形 JR貨物更新車 鉄道模型 3013-3。。交換用ナックルカプラー付属
ヘッドライト点灯(電球色LED採用)
選択式ナンバープレート「81」「83」「55」「59」を付属

【セット内容】
ED76 0 後期形 JR貨物更新車

【付属品】
選択式ナンバープレート前面用/側面用
メーカーズプレート
交換用ナックルカプラー

【商品詳細】
スケール：1/150