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【SEAL限定商品】 JR 583系特急電車 (青森運転所) 基本セット (基本・6両セット その他の詳細情報
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カスタマーレビュー
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98806
商品解説■──隙間風防止！貫通扉や非常口が埋まった青森の583系を再現！
【実車ガイド】
583系は昼行・夜行兼用の特急電車として登場した581系を交流50/60Hz・直流の3電源対応とした形式です
クハネ583形を組み込んだ編成は主に東北本線を中心に活躍しました
民営化の際に青森運転所に配置された車両は「ゆうづる・はくつる・はつかり」のほか急行「津軽」や臨時「あけぼの」に使用されましたが、1994年に定期運用が終了してからは波動輸送用となっていました
2002年の東北新幹線八戸延伸により特急「はつかり」の運行が終了したため青森運転所所属の583系は南秋田運転所と仙台電車区へ転属しました
同所配置の583系の一部はリニューアル工事に伴いベネシャンブラインドのカーテン化などの内装工事が行われ、この際合わせてサロ581形の車掌室窓が小型化されました
【ポイント】
車掌室窓が小型化されたサロ581形を新規製作で再現
クハネ583の連結器カバーは布タイプを再現
前面貫通扉および側面非常口が埋められた姿を再現
【製品化特長】
ハイグレード(HG)仕様
側面の非常口とクハネ583の前面貫通扉が埋められた姿を再現
モハネユニットの床下は後期型を再現
JRマーク印刷済み
Hゴムは黒色で再現
車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)
配管付きTNカプラー(SP)標準装備(クハネ583形先頭部を除く)
【＜98806＞について】
印刷済みトレインマークは「ゆうづる」装着済み、「はつかり・はくつる」付属
ATS車上子パーツ付属
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備
ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯
トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
M-13モーター採用
【セット内容】
クハネ583
モハネ582(後期型)
モハネ583(後期型)
モハネ582(後期型・M)
モハネ583(後期型)
クハネ583
【付属品】
ランナーパーツ：特急シンボルマーク
ランナーパーツ：無線アンテナなど
ランナーパーツ：ATS車上子
パーツ：トレインマーク
パーツ：治具
転写シート：車番など
【別売りオプション品】
室内灯：＜0733＞LC白色
※＜92841＞＜98608＞は生産中止となります
【商品詳細】
スケール：1/150