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売上実績NO.1 KATO鉄道模型オンラインショッピング 211系5000番台(東海道本線 その他
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商品解説■──211系5000番台がついに登場!3両セットは静岡地区のオーソドックスな編成です。
【商品紹介】
東海道本線の通勤・近郊輸送を支える211系5000番台・5600番台が待望の製品化です。
5000番台・5600番台は従来の211系の接客設備改善やコスト低減を図った車両で、フリークエンシー区間で運転するため当初はトイレ設備が省略されました。
3両単独や211系同士の併結だけでなく、313系とも頻繁に併結・運転されフレキシブルに活躍できるのが特徴です。
313系2600番台はローカル線区での運転を考慮して発電ブレーキを搭載した3両編成のロングシートのグループです。
主に東海道本線静岡地区で活躍しており、211系や313系他番台との併結運転も行われています。
東海道本線静岡地区の通勤・近郊電車ラインナップが充実します。
同時発売予定の313系ラインナップと組み合わせてもお楽しみいただけますのでオススメです。
【製品特長】
令和4年(2022)頃の形態を製品化。各車とも静岡車両区所属で211系5000番台はLL12編成、211系5600番台はSS7編成、313系2600番台はN9編成
先頭部の大形の貫通扉窓と助士席側の前面窓、インバータークーラーを搭載した外観を再現
ライト枠形状はヘッドライト部が大きくテールライト部が小さい形態を再現
台車・床下はグレーで強化形スカートを装備、屋根上はC-PS27シングルアームパンタグラフを搭載
5600番台はパンタグラフまわりが低屋根化された外観を再現
側面表示(幕式)は大きさを作り分け(モハ210-5033、クモハ211-5033:大形 / その他:小形)
クモハ211は前面ホロ付の形態
前面表示は5000番台:「静岡」、5600番台:「熱海」印刷済。交換用前面表示付属(5000番台:「浜松」「三島」・無地/5600番台:「浜松」「静岡」・無地)
連結部はいずれもボディマウント式KATOカプラー密連形標準装備。電連(1段)付属
スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮していずれもトラクションタイヤなし
ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)。白色LED採用
行先表示シール付属
DCCフレンドリー
【セット内容】
クハ210-5033
モハ210-5033(M)
クモハ211-5033
【付属品】
消灯スイッチ用ドライバー
連結用スカート・カプラー一式×各2
交換用前面表示「浜松」「三島」・無地×各2両分
行先表示シール
【関連オプションパーツ】
11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入
【商品詳細】
スケール:1/150