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期間限定30％OFF! Amazon | 1/43 日産 GAINER TANAX R35 GT-R 2013年第2戦富士レーシングカー

Amazon | 1/43 日産 GAINER TANAX R35 GT-R 2013年第2戦富士

HOT ! 期間限定30％OFF! Amazon | 1/43 日産 GAINER TANAX R35 GT-R 2013年第2戦富士レーシングカー

※SQIPPASCAN.COM 限定モデル
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期間限定30％OFF! Amazon | 1/43 日産 GAINER TANAX R35 GT-R 2013年第2戦富士レーシングカーの詳細情報

Amazon | 1/43 日産 GAINER TANAX R35 GT-R 2013年第2戦富士。45775-3_1200x.jpg?v=1650892807。Ebbro 1:43 Nissan GT-R GT3 #360 Super GT Series 2013。岡山県産こしひかり 5kg　5袋。閉じる

ショーケースシール付き　未開封

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フィルムに包んで保管しています

ご覧頂きましてありがとうございます。

▼商品詳細▼

１／４３ EBBRO 日産 GAINER TANAX R35 GT-R 2013年第２戦富士優勝 ♯10 SUPER GT300

カラーリングが非常にかっこいいです。５００以外のＲ３５のレーシングカーのベストモデルかもしれません。

筑波サーキットで５３秒台前半でラップする戦闘力を持つレーシングカーで９９年辺りのＧＴ５００とほぼ同じレベルの速さ。

車両本体状態良好です。箱に破れ等ありません。ショーケースにヒビ割れ等ございません。

箱もケースも車両も綺麗です。ショーケースシール付き未開封です。（画像８）

画像９の状態で保管しております。

送料は５３０円です。おてがる版ゆうパック（匿名配送）も選択可能です。

～ストリートカーとレーシングカーのエアロの違い～

この車両では前後のゴツい空力パーツからその本気度が伺える。

これだけダウンフォースが強大になってくると、リヤウイングやアンダーパネルそのものの強度は勿論、取り付け側の強度も求められてくる。

カーボン素材に安物を使ったり厚みが薄い物を使ったり、取り付け側の強度もボディに直接複数個所頑強に固定しなければ風圧でしなって力が逃げてしまい

適切なダウンフォースが得られない。場合によっては破損してしまう為、ストリートマシンのようなエアロの付け方は絶対にできない。

リヤウイングはストリートカーなどではトランクの左右端にボルトで固定するのが一般的だが、

レーシングカーではトランク後方中央部分を貫通させて強靭なステーを介してボディフロア最後方中央にリジットマウントする。

最近のワークスマシンンなどではサードダンパーも利用した更に新しい方式が採られているようだがその仕組みや方式はシークレットとなっている。

門外不出でいかにもワークスマシンといったところだ。

フロントアンダーパネルは取り付けに際して、ボディ側にいくつもの骨組みを造り、それらを直接ボディに頑強に固定する。

そこにはステーの付け方、取り回し、ネジ一本に至るまでノウハウがある。

このレベルになってくると、エアロの取り付け方やフィッティングにもメカニックの腕やノウハウも要求されてくる。

重量は当然増加するがここの手を抜けばレーシングカーである意味がなくなる。誤魔化しがない全てが本物の世界だ。

フロントエアロは９０年代などではほとんど市販車に近かったが現代ではアンダーパネルがボディにリジットで固定され、

前方に大きく出ているのが普通である。

フロントの出っ張ったその先端は、なんと体重が重い大人一人が乗ったくらいでは破損しないとんでもない強度を誇る。

先端に人が乗っても破損しないのだ。これくらいの強度がないと高速域での「本当のダウンンフォース」は稼げないのである。

そしてエアロがこの強度なのだからホディ本体も「曲げ」「ねじり」共にとんでもない車体剛性を誇る。

強靭な車体剛性やエアロの取り付け強度があってサスペンションがしなるように動き、強大なダウンフォースを発生させる事が可能となる。

同時にそれはブレーキの利きにも影響する。高価な最新鋭のサスペンションやブレーキ、そして信頼性の高いハイパワーなエンジンがあっても

その土台となるこの骨格が駄目であれば宝の持ち腐れとなるのだ。

。Amazon | エブロ 1/43 GAINER TANAX GT-R SUPER GT GT300 2016。Amazon | 1/43 日産 GAINER TANAX R35 GT-R 2013年第2戦富士。Ebbro 1:43 Nissan R35 GT-R GT1 Fuji Shake Down 2 2010 Plain。Ebbro 1:43 Nissan GT-R GT500 #24 Super GT Series Fuji 2010。EBBRO 1:43 Nissan Gainer Tanax GT-R Super GT GT300 2020 #11。☆予約品☆ スパーク 1/43 ゲイナー TANAX Z 2024 スーパーGT。GT300 Winner GAINER TANAX GT-R OnBoard / 2018 AUTOBACS SUPER。Oldschool JDM Nissan Skyline GTR #nissan #skyline #gtr。富士決勝ダイジェスト GT300 大波乱のレースを制したのはTANAX。。1/43　EBBRO　2015年スーパーGT岡山テスト　レイブリックNSXコンセプトGT。2新品 EBBRO 1/43 GTNET GT3 GT-R スーパー耐久富士24時間 Winner 2019 #1 45676 エブロ。1/43 EBBRO P4 JGTC 2002 au CERUMO SUPRA #1　エブロ TOYOTA トヨタトムススープラセルモ。1/43 EBBRO 2017年　スーパーGT　ウェッズスポーツアドバンLC500#19 関口雄飛、国本雄資。1/43 マクラーレンホンダ MP4-30 #14 フェルナンドアロンソ 2015 絶版品中盤戦型ロングノーズサイズゼロ送料込。1/18 カルソニックインパルス CALSONIC IMPUL GT-R SUPER GT500 2014 Rd.2 Fuji Winner ①。1/43 EBBRO 2016年スーパーGT第2戦富士　フォーラムエンジニアリングアドバンGT-R#24 佐々木大樹、柳田真孝。1/43 EBBRO 1983年富士1000km トヨタトムス83C#19 松本恵二、星野薫、関谷正徳。1/43 ニッサン R382 #21 ジャパングランプリ 1969 Winner。日産・カルソニックレーシング　エブロ・EBBRO＆INNO　スカイラインGTR　２個　未使用。Red Line EBBRO　43745　MACH‐GO FERRARI DUNLOP n°10　SUPER GT 30005 WHITE　レッドラインエブロ　マッハゴーフェラーリスーパーGT。1/43　EBBRO　2015年バサースト12時間レースウィナー　ニッサンGT-R NISMO GT3#35 千代勝正組。EBBRO/エブロ 1/43 フォーミュラインパル GT500 JGTC 他 7台セット《フィギュア・山城店》O3258。トミーテック 1/43 HASEMI MOTOR SPORT Yellow Hat YMS・トミカ・Z 2006 トミカエブロ。【未開封】EBBRO 1/43 NISMO Z SUPER GT500 Last Race Nov.04 2007年 #22 #23 セット MOTUL AUTECH XANAVI NISSAN Z33 日産フェアレディZ。NISMO特注 EBBRO 1/43 MOTUL AUTECH GT-R #1 SUPER GT500 2016年 Rd.1 岡山優勝車 NISSAN R35 モチュールオーテック限定ミニカー。10903 7 エブロ 1/43　ポルシェ906 カレラ6　＃8　'67 JAPAN GP。即決あり完売品 1/43 EBBRO 44160 リーボックスカイライン Gr.A 1990 #1。即決エブロ 1/43 フォーミュラニッポンチーム・ムゲン 2012年 ① №44860 №15 佐藤琢磨 ② №44861 №16 山本尚貴 2台セット。1/43 ゼントセルモ SC430 #38 スーパーGT GT500 2013 チャンピオン。トミカEBBRO 1/43 HASEMI MOTOR SPORT R32 Reebok SKYLINE GT-R（ハセミモータースポーツリーボックスカイライン Gr.A。1/43 EBBRO 2016年スーパーGT第1戦岡山　キーパートムスRC F#37 J・ロシター、平川亮