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●床下はDML30、DMF15エンジンなどの機器が搭載された姿を再現
●側面表示灯はクリアパーツで取付済み
●一部表記類は印刷済み
●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属・本製品には付属しません)
●側面表示部は選択式でシール対応(シールは基本セットに付属・本製品には付属しません)
●HO-密自連形TNカプラー標準装備
●最小半径はR490通過可能 ※S字形の線形を除く
●7両以上の編成に推奨のモーター付きのキハ182-500形単品

【実車ガイド】
キハ183系は老朽化した北海道のキハ82系の後継車として1979年に開発された国鉄の特急形ディーゼルカーで、先行試作車による試験、試用後の1981年10月から量産車含め本格運用が始まりました。16番(HO) JR キハ183-500・550系特急ディーゼルカー (オホーツク。公式]鉄道模型(HOゲージ、気動車)カテゴリ｜ホビーランドぽち。
JR化後1988年には高速化を意図して機関のさらなる強化を図った550番代が登場、500番代はN183系、550番代はNN183系と呼ばれました。新品鉄道模型 HOゲージ 1/80 JR東日本 E129系タイプ 2両編成。Yahoo!オークション -「tomix キハ183 het」の落札相場・落札価格。
長年に渡り、北海道の厳しい環境下で活躍してきたキハ183系も現在は500・550番代と、550番代から2550番代を経て機関更新された7550番代が残存し、札幌・旭川～網走間の特急「オホーツク」「大雪」で活躍しています。鉄道模型（日本型） – ページ 13 – 天賞堂オンラインストア