HOT ! 高級品市場 中古鉄道模型 1/160 UP FEF-3 #838(現役仕様) [12605-4 その他

商品名：中古鉄道模型 1/160 UP FEF-3 #838(現役仕様) [12605-4]
12605-4
商品解説■FEF-3 #838は、1952年から1959年までの晩年期に、貨物牽引を主たる運用として活躍していた頃の姿を再現
貨物輸送の無骨なヘビーデューティーな姿を再現
ツヤなし黒塗装・動輪、先輪などの縁取り装飾なし
煙室、火室部は渋みのある銀色(ガンメタ)・キャブ側面、テンダー側面、後面のレタリングは銀色
石炭焚きから重油焚きに改造され、特徴のある大形除煙板を装備した姿を再現
直径2030mmの高速走行用の大動輪。KATO USA UP FEF-3 #838(現役仕様) KATO 12605-4 動力装置整備。その迫力を引き立てるロッド類と共に的確に再現
動力は定評あるコアレスモーター搭載のフライホイール付き動力ユニットを搭載。UP FEF-3 蒸気機関車 #838 (現役仕様) ☆外国形モデル (鉄道模型。走行安定性と牽引力を両立
先頭部ヘッドライト標準装備。KATO USA UP FEF-3 #838(現役仕様) KATO 12605-4 動力装置整備。ヘッドライト脇のナンバーボードも点灯。N) 12605-4 UP FEF-3 #838(現役仕様) | カトー | カトー 12605-4。赤い警戒ライトとテンダーライトはダミー
2軸台車+5連短軸という特徴あるテンダーを再現。UP FEF-3 #838 (現役仕様) | KATO(カトー) 12605-4 鉄道模型 N。最小通過半径R282を実現

【実車紹介】
FEF-3は、アメリカの巨大鉄道会社ユニオン・パシフィック鉄道(略称：UP)が最後の蒸気機関車として、昭和19年(1944)から製造を始め、旅客牽引用として使用され活躍していましたが、
昭和25年(1950)頃からディーゼル機関車の台頭により、貨物牽引を中心とした運用で最後の活躍を続けました。UP FEF－3 ＃844（黒） | 鉄道模型店 Models IMON。
FEF-3で#844と#838は今なお現存している2両(車籍は844のみ)。UP FEF-3 #838 (現役仕様) | KATO(カトー) 12605-4 鉄道模型 N。

【商品詳細】
スケール：Nゲージ
商品形態：塗装済完成品
車体の材質：プラスティック
モーター：あり
ライト：ヘッドライト点灯

。KATO 12605-4 UP FEF-3 蒸気機関車 #838現役仕様 整備点検済み 重。