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【在庫あり】 JR (八尾市制施行70周年×おおさか東線全線開通 体質改善車 201系 その他の詳細情報
JR 201系 体質改善車 (八尾市制施行70周年×おおさか東線全線開通。50634＞JR201系体質改善車（八尾市制施行70周年×おおさか東線。JR 201系 体質改善車 (八尾市制施行70周年×おおさか東線全線開通。特選コシヒカリ（無洗米） 5kg。試作品紹介】まだまだ201系が熱い！「八尾市制施行70周年。50634＞JR201系体質改善車（八尾市制施行70周年×おおさか東線。201系 託し ウグイス 体質改善車 おおさか東線 大和路線 6両。
。50634＞JR201系体質改善車（八尾市制施行70周年×おおさか東線。JR 201系 体質改善車 (八尾市制施行70周年×おおさか東線全線開通。。201系体質改善車 八尾市制施行70周年×おおさか東線全線開通。JR 201系 体質改善車 (八尾市制施行70周年×おおさか東線全線開通。2月1日は201系の日!! « GM通信。試作品紹介】まだまだ201系が熱い！「八尾市制施行70周年
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カスタマーレビュー
オススメ度 4.5点
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商品解説■おおさか東線全線開通と八尾市制施行70周年を記念して運行されたラッピング列車を製品化市制施行70周年を記念して選定されたデザインをラッピングした車体を忠実に再現車両番号、JRマーク、ATS表記、エンド表記、所属・定員表記、女性専用車は印刷済み種別・行先表示(前面・側面：3色LED仕様)、運行番号、ドアステッカー、優先席、弱冷車は付属ステッカー(新規製作)に収録列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器はユーザー取付けヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載により安定した走行が実現【商品構成と編成例】←JR難波・新大阪[クハ201-139] + [モハ201-272] + [モハ200-272] + [モハ201-273(M)] + [モハ200-273] + [クハ200-139]【実車について】JR201系は、国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車両として1979年に登場した車両で、JR西日本管内では京阪神地区で運用されていました。2003年からこれらの在籍車は延命工事を目的とした大規模な更新が施され、体質改善車と呼ばれるグループが登場しました。現在では大和路線、桜井線、和歌山線と2019年3月に全線開業したおおさか東線で活躍しています。おおさか東線の全線開通に併せて、八尾市制施行70周年を記念したコラボ企画として一般公募から選ばれたデザインをラッピングした編成が運転されました。【商品詳細】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)モーター：あり(フライホイール付きコアレス動力ユニット/モハ201-273に搭載)ライト：ヘッドライト・テールライトオプション(別売)：TOMIX 室内照明ユニットLC(白色/電球色)狭幅(No.0733/0734)